我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車強調(diào)的是純電驅(qū)動，在其中就使用到空壓機，利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機嗎？新能源車載無油渦旋空氣壓縮機空壓機在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車載空壓機要求壓縮空氣是無油、干凈的，解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因為車載的位置是有限的，不能設(shè)置過多的壓縮空氣后處理設(shè)備，所以車載空壓機要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡單、又安心可靠。無油渦旋空壓機無須油冷凝、潤滑，漳州空壓機租賃，保證了無油的環(huán)境；結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少同事保證了運行的穩(wěn)定性，冷凝風(fēng)扇采用一體式離心風(fēng)機，低噪音，風(fēng)量大達到冷凝的作用。無油渦旋空壓機完完全全滿足了車載空壓機的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空壓機在運行的同時有大量熱能散發(fā)出來，雖然空壓機內(nèi)部有散熱系統(tǒng)及時排除散發(fā)的熱量，但如果設(shè)備功率過大，通過空壓機排除的熱量積聚在空壓機房內(nèi)如不及時排出，附近空壓機租賃，空壓機房會有大量的熱量聚集，使得空壓機房內(nèi)溫度逐漸上升，導(dǎo)致設(shè)備效率低等現(xiàn)象，長期以往對設(shè)備的危害十分巨大。所以給空壓機房做個穩(wěn)定良好的散熱也是十分必要的。空壓機主要散熱方式：風(fēng)冷、水冷對于水冷卻式壓縮機，大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時只需要設(shè)置較小的通風(fēng)扇把主電機發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了，而對于空氣冷卻式壓縮機，需要有大量的新鮮風(fēng)對壓縮過程產(chǎn)生的熱量進行交換，那么必須考慮新鮮風(fēng)的入口，該入口能靠近壓縮機冷卻風(fēng)吸入口，用于壓縮部分的空氣入口也能靠近新鮮風(fēng)入口 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3.確認(rèn)質(zhì)量體系認(rèn)證為優(yōu)化投資回報，需要選擇有質(zhì)量保證（如ISO證書）和原廠制造的產(chǎn)品和零件，讓空壓機在整個使用周期內(nèi)，都能長期、安全運行。4.確認(rèn)機組維護及備件和售后服務(wù)的便捷性確認(rèn)機組是否易于維護，維護周期和備件是否有可靠的保證以及購買的便捷性。選擇具有經(jīng)濟性的好產(chǎn)品。因為小型空壓機的價格基本不高，需求很大，傳統(tǒng)的采購成本大，周期長，柴油空壓機租賃，所以會有很多企業(yè)會選擇網(wǎng)上采購，網(wǎng)上采購質(zhì)量參差不齊，螺桿空壓機租賃，需要謹(jǐn)慎辨別。不僅如此，空壓機后處理設(shè)備成本不容忽視，后處理設(shè)備以及保養(yǎng)包購買的便捷性、經(jīng)濟性以及產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)都需要考慮在內(nèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制